RC30は当時、約150万円という市販車としては別格の値付けがされ、生産台数も1,000台のみというプレミアモデルでしたから、そんなRC30と同様のフレームが用いられたというのも、VFR400Rの特別なディテールだったと言えるでしょう。

V型4気筒エンジンの圧倒的な軽さと扱いやすさ。それによって、2010年以来ムルティストラーダファミリーが掲げてきた「4 Bikes in 1」コンセプトがさらに進化した。それがムルティストラーダV4の試乗を終えての感想である。 ドゥカティが伝統的に採用してき ...

Monster Energy Yamaha MotoGPは1月21日、インドネシアでMotoGPのチーム体制を発表。2026年シーズンのライダーラインアップと新型マシンを披露した。V4エンジン搭載の新型『YZR-M1』での参戦に、SNS上では「期待してるぞ」「世界取れ！」「遂にV4か」などファンからの ...

それはレース譲りのV4エンジンをクルーザーにも躊躇せずに搭載してしまうドゥカティらしさに溢れた仕上がりだった。 そこにエレガントな佇まい組み合わせるのがドゥカティで、これぞイタリアンメーカーの洒脱さである。

13kg以上の軽量化で軽快な走りも実現 イタリアのバイクメーカー「ドゥカティ」は、大型クルーザーモデルの新型「ディアベルV4」を発表しました。 ディアベルV4（ドゥカティ・レッド）のリヤビュー 先代モデルのディアベル1260Sなどが搭載したV2エンジン ...

イタリアのバイクメーカー「ドゥカティ」は、スポーツツアラーの新型モデル「ムルティストラーダV4 RS（Multistrada V4 RS）」を公開し、2024年1月から国内導入することを発表しました。 数多くのカーボンファイバー製パーツを採用することで、スポーティな ...

9月11日、MotoGPに参戦しているヤマハ発動機株式会社はV4エンジンを搭載したYZR-M1を公開して、マシン開発に関わったスタッフとライダーがコメントを残した。12～14日の2025年MotoGP第16戦サンマリノGPにはアウグスト・フェルナンデスがそのマシンで参戦している。

MotoGP で ヤマハ は2026年からV4エンジンを搭載した新型マシンを投入した。開幕後は苦しいレースが続いているものの、プラマックのチームマネージャーは現状を「想像以上に良い」と主張している。

2010年の「EICMA（ミラノモーターサイクルショー）」で、異形のスポーツクルーザーとして発表された「ドゥカティ・ディアベル」。ドゥカティのLツインエンジンが持つ力強さと、クルーザーならではの足つきのよさで、日本を含め世界中でヒットとなった ...

ピアッジオグループジャパン株式会社 （本社：東京都港区芝2丁目、代表取締役ネリ・ミクラウス）は、レースのために生まれたRSV4のシャーシ構造やエンジンをベースとし、ハイハンドルを備えたスーパーバイクとして唯一無二のパフォーマンスを誇る ...

ヤマハは2026年シーズンからV4エンジン搭載の新型マシンを投入したが、ファビオ・クアルタラロはそのマシンに「強みと感じられる部分がひとつもない」と感じている。 近年苦戦が続いてきたヤマハは、長年使用してきた直4エンジンから、V4エンジンへの ...