この記事は「東本昌平RIDE92」、月刊オートバイ1998年3月号、2000年2月号、2002年5月号、2004年4月号、2007年2月号、2009年8月号、2012年2月号/ 5月号を加筆、修正、写真変更などの再編集を施しており、一部に当時の記述をそのまま生かしてある部分があります。

ヘッドライトの開き角を従来より広げ、ノーズ先端を高くセットしたフロントマスク。 センターアップマフラーはライバルのCBR1000RRも2008年型から採用しておらず、既にスーパースポーツ勢ではR1は少数派だった。 トラクションコントロールの介入レベルは ...