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イラン大使館 海峡通過の出光タンカーに異例の言及 “長きにわたる友情の証” 70年以上前の“歴史的任務”とは
イラン駐日大使館の公式Xは2026年4月29日、日本の石油元売りである出光興産との関わりについて言及しました。
出光興産子会社の出光タンカーが保有する原油タンカー「IDEMITSU MARU(出光丸)」がホルムズ海峡を通過した背景に、出光の石油調達とイランとの歴史的つながりが指摘されている。在日イラン大使館は29日、X(旧ツイッター)に「両国間の友情の証」と異 ...
日本の原油輸入は長年、中東地域への依存が続いてきた。その背景には、戦後から続く歴史的・構造的な要因がある。 >>特集「エネルギー13の盲点」はこちら ...
米国・イスラエルとの軍事衝突でイランがホルムズ海峡を実質的に封鎖したことは、世界に衝撃を与えた。これまで半ば無視されてきたエネルギー途絶リスクの顕在化は、石油の9割超を中東に依存する日本を根底から揺さぶる。国際海峡の封鎖は他の輸送のチョークポイント( ...
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アングル:世界の石油需給、戦争終結後も当面逼迫か 需要ピーク期でも在庫急減
Stephanie Kelly Seher Dareen [ロンドン 6日 ロイター] - ...
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「戦後最大の石油危機」に日本はどう立ち向かう?→石油王・ロックフェラーの「したたかさ」に今すぐ学べ!
戦後最大のエネルギー危機に直面するいま、企業は守りに徹するべきか、それとも変革に踏み出すべきか――。こうした問いに対し、19世紀の石油王・ロックフェラーの思考は示唆に富んでいる。彼から学べる現代の危機を突破するための考え方とは何か。
アメリカとイランの対立が激化していますが、かつて親米だったイランは、なぜ反米国家へと変貌したのでしょうか。社会発展も進む中、体制転換が起こりにくい理由とは。石油国有化を巡る争いから『イスラム革命』を経て、現在まで続く両国の対立の ...
政府は26日、イランによるホルムズ海峡の事実上の封鎖を受け、石油の国家備蓄の放出を始めた。最長で6月頃まで、国内11か所の石油備蓄基地から順次、計1か月分を放出する。16日に放出が始まった民間備蓄と合わせ、過去最大となる45日分 ...
中東情勢の悪化が日本人の暮らしに影響を与えている。産経新聞特別記者の田村秀男さんは「1973年の第一次オイルショックでは、電力の使用規制によって多くの工場の操業が停止し、大騒ぎになった。それでも日本は油田探査・採掘の技術を積み重ねようとはしなかった」 ...
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政府は10日、5月上旬以降、石油の国家備蓄の約20日分を追加で放出すると発表した。米国とイランは2週間の停戦で合意したが、ホルムズ海峡の航行を巡る混乱は続く可能性がある。政府は、追加放出を通じて、国内での石油製品の供給不安を 払拭 ...
政府は26日から石油の「国家備蓄」の放出を始める。石油元売り4社に随意契約で国内消費量の1カ月分(約5300万バレル)を売却する。ホルムズ海峡が事実上封鎖され、中東から届く原油が大幅に減りつつあるため。国内の民間タンクを産油国の石油会社に ...
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